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近兩年，是冶金行業(yè)艱難的時(shí)期，其困難程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了2008年的金融危機(jī)，鋼鐵行業(yè)幾乎全行業(yè)虧損。但是，今年上半年，從事冶金行業(yè)的河北物流集團(tuán)金屬回收有限公司銷售收入?yún)s突破165億元，同比增長(zhǎng)96.3%；利潤(rùn)同比增長(zhǎng)278%。

該公司靠什么實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)飛揚(yáng)？“靠的是現(xiàn)代物流理念、創(chuàng)新物流經(jīng)營(yíng)模式?！苯鸹毓径麻L(zhǎng)盧鵬飛表示。

命運(yùn)的重要“拐點(diǎn)”

———由單一的差價(jià)獲利向獲取供應(yīng)鏈綜合效益轉(zhuǎn)變

7月7日上午一上班，金回公司副總經(jīng)理安密峰便接到了唐山一家鋼廠主管采購(gòu)的王經(jīng)理的電話，說準(zhǔn)備采購(gòu)一批鐵精粉。

在安密峰的調(diào)度下，當(dāng)天傍晚時(shí)分，金回公司從承德一座礦山運(yùn)來的五車鐵精粉就送到了這座鋼廠的倉(cāng)庫(kù)，但是，鋼廠并沒有給金回公司支付貨款，而是將其生產(chǎn)的幾百噸球團(tuán)當(dāng)做了貨款。金回公司也沒有拉回來用，而是直接送到了秦皇島一家鐵廠的貨場(chǎng)，用于其生產(chǎn)生鐵。同樣，鐵廠也沒有支付貨款，而是向金回公司支付了相同貨款的生鐵。接著，這批生鐵被金回公司的車隊(duì)拉回了之前唐山那家鋼廠作為產(chǎn)鋼原料。隨后，金回公司從鋼廠拿到了與貨款同等價(jià)值的鋼板，賣給了山東的一家金屬加工廠。

就這樣，在一個(gè)鐵精粉→球團(tuán)→生鐵→鋼材→用戶的過程中，金回公司相當(dāng)于完成了四筆商貿(mào)物流業(yè)務(wù)。在這個(gè)過程中，鋼廠和鐵廠沒有一分錢的資金占用，兩家公司都減少了庫(kù)存，提高了周轉(zhuǎn)率。金回公司則收獲了每噸鐵粉增值近百元的利潤(rùn)。這約占供應(yīng)鏈終端產(chǎn)品鋼材銷售價(jià)格的8.5%，低于原物流成本6個(gè)百分點(diǎn)以上。

像這樣用一筆貨款打通四個(gè)物流環(huán)節(jié)的“故事”，只是金回公司建立物流供應(yīng)鏈的一個(gè)縮影。在這個(gè)鏈條上，通過參與供應(yīng)鏈建設(shè)和物流系統(tǒng)的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了與供方、需方的互利共贏。

就像搬積木一樣，金回公司把不同商品按照客戶所需熟練地搬運(yùn)獲取收益的時(shí)候，你或許難以想像，這家現(xiàn)代化的物流企業(yè)，曾一度囿于傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)而難以為繼。

2004年，脫胎于省物資局的河北物流集團(tuán)成立。那時(shí)，集團(tuán)旗下的金回公司依然靠著一買一賣的舊有模式經(jīng)營(yíng)著廢舊金屬回收業(yè)務(wù)，資金嚴(yán)重短缺，可用資金只有1000萬(wàn)元的銀行承兌匯票，瀕臨破產(chǎn)的邊緣。

“在信息高度發(fā)達(dá)的今天，僅靠時(shí)間差、空間差、批零差或單純的一買一賣賺取有限利潤(rùn)的經(jīng)營(yíng)模式，已不能適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的需要。必須改變?cè)械慕?jīng)營(yíng)思路和固化的運(yùn)營(yíng)模式，樹立現(xiàn)代物流理念、創(chuàng)新物流經(jīng)營(yíng)模式?！北R鵬飛認(rèn)為。

由單一的差價(jià)獲利向獲取供應(yīng)鏈綜合效益轉(zhuǎn)變，由傳統(tǒng)銷售商向綜合服務(wù)集成供應(yīng)商轉(zhuǎn)變，逐漸打破了金回公司連年虧損的僵局，命運(yùn)的重要“拐點(diǎn)”由此出現(xiàn)。

“供應(yīng)鏈經(jīng)營(yíng)的好處就在于我們用一筆資金，可實(shí)現(xiàn)幾倍資金帶來的價(jià)值?！苯鸹厝藝L到了甜頭。

靠服務(wù)打通物流鏈

———深入調(diào)研市場(chǎng)，在服務(wù)客戶中贏得客戶，在雪中送炭中開拓市場(chǎng)

回顧經(jīng)營(yíng)理念、發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變過程，盧鵬飛坦言“并非一帆風(fēng)順”，需要解決一系列問題。比如，客戶群如何建立？資金從哪里來？而要做到這些，首要的是全體干部職工思想上必須要有突破：即完成由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的“官商”，到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的“庶民”的轉(zhuǎn)變。說白了，就是要增強(qiáng)服務(wù)客戶的意識(shí)，在服務(wù)客戶中贏得客戶，在雪中送炭中開拓市場(chǎng)。

2008年的那場(chǎng)金融危機(jī)，讓不少企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)陷入了困境，金回公司沒有像一些企業(yè)那樣停下來觀望，而是馬不停蹄地一家一家走訪客戶。經(jīng)過大量的市場(chǎng)調(diào)研，金回公司了解到很多冶金企業(yè)遇到了資金短缺、原材料采購(gòu)難以滿足生產(chǎn)需求、物流成本居高不下、產(chǎn)品銷售量不穩(wěn)定、生產(chǎn)計(jì)劃難以制訂等困難?！岸硪环矫?，金回公司自身有專業(yè)物流運(yùn)輸隊(duì)伍，擁有物流加工和鋼材經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)等優(yōu)勢(shì)，是不是可以與這些企業(yè)的需求結(jié)合起來發(fā)展？”當(dāng)時(shí)，盧鵬飛眼前一亮，由此嗅到了商機(jī)。

于是，金回公司從資金相對(duì)寬裕的“央企”及其他渠道借用資金1億元，從承德的一家礦山買了鐵精粉，給下游的幾家以前打過交道的鋼鐵廠做起了配送和聯(lián)絡(luò)，開始了建立一個(gè)完整供應(yīng)鏈的探索。憑借一腔熱情和真誠(chéng)服務(wù)，他們與十幾家礦山和鋼鐵生產(chǎn)加工企業(yè)建立起穩(wěn)固的業(yè)務(wù)關(guān)系，經(jīng)營(yíng)從此打開了局面。

隨著客戶群越來越大，一個(gè)新的難題出現(xiàn)了。一家工廠為了盡可能地減少庫(kù)存和資金占用，對(duì)什么時(shí)候要貨、要多少貨都要求非常高。如何準(zhǔn)確高效地在十幾家工廠完成搬運(yùn)、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、加工等環(huán)節(jié)，是一件極其復(fù)雜的工作。于是，金回公司設(shè)計(jì)了一套先進(jìn)的ERP系統(tǒng)，建立了一條供應(yīng)商—物流企業(yè)—生產(chǎn)企業(yè)高效的供應(yīng)鏈模式。

供應(yīng)鏈的建立是一個(gè)多贏之舉。在給金回公司帶來效益的同時(shí)，供應(yīng)鏈上的各家企業(yè)則收獲了資金高周轉(zhuǎn)率、低庫(kù)存以及高品質(zhì)低成本的物流服務(wù)。

在金回公司的帶動(dòng)下，省物流集團(tuán)所屬的其他骨干企業(yè)也積極參與供應(yīng)鏈建設(shè)，推動(dòng)了集團(tuán)整體經(jīng)營(yíng)規(guī)模和經(jīng)濟(jì)效益的大幅度提高。2012年集團(tuán)完成營(yíng)業(yè)收入達(dá)376億元，在中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)中排名第353位，比上年上升了78位。

從“拼船出?！钡健霸齑龊！?

———加快并購(gòu)重組和項(xiàng)目建設(shè)步伐，著力構(gòu)建“大物流、大市場(chǎng)、大鏈條”的運(yùn)營(yíng)模式

夏日的渤海之濱，海風(fēng)勁吹。在滄州海興縣的海邊，一座堆滿褐色鐵礦石的加工廠已初具規(guī)模?！斑@是我們的礦石加工項(xiàng)目，今年4月份剛剛投產(chǎn)，正在開展進(jìn)口澳大利亞釩鈦磁鐵礦石加工、物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)。一期建設(shè)年產(chǎn)200萬(wàn)噸，二期達(dá)到年產(chǎn)1000萬(wàn)噸生產(chǎn)能力，屆時(shí)金回公司將成為國(guó)內(nèi)相當(dāng)大的礦業(yè)加工企業(yè)?！苯鸹毓卷?xiàng)目經(jīng)理李貴軍介紹。

原來，在目前鋼貿(mào)行業(yè)形勢(shì)異常嚴(yán)峻之際，金回公司再次嗅到了機(jī)遇，加快了并購(gòu)重組和項(xiàng)目建設(shè)步伐。除了建設(shè)海興鐵礦石加工項(xiàng)目，金回公司還先后收購(gòu)了唐山庫(kù)存商品調(diào)劑有限公司；控股收購(gòu)了邢臺(tái)物產(chǎn)大廈，開展煤炭經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。2012年，內(nèi)蒙古寧城首鑫源礦業(yè)項(xiàng)目已正式投產(chǎn)，形成月加工鐵精粉17000噸的能力。

這既是由傳統(tǒng)貿(mào)易向資源開發(fā)和控制的轉(zhuǎn)變，也是向上游延伸供應(yīng)產(chǎn)業(yè)鏈的過程。由此，金回公司正在實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)從開始的“拼船出海”到“造船出?！保蛑锪?、加工、貿(mào)易為一體的“大物流、大市場(chǎng)、大鏈條”的運(yùn)營(yíng)模式邁進(jìn)。

近期，金回公司還推出了以供應(yīng)商、銀行、公司及生產(chǎn)企業(yè)為一體的供應(yīng)鏈模式。這樣，更多、更靈活的金融資金被充分調(diào)動(dòng)起來，有利于進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)空間和物流規(guī)模。

“發(fā)展模式與經(jīng)營(yíng)模式不斷創(chuàng)新，企業(yè)道路越走越寬廣?！苯鸹毓究偨?jīng)理張喜田對(duì)記者說，如今，他們的市場(chǎng)不僅覆蓋了國(guó)內(nèi)的東北、華北、華東等廣大地區(qū)，更是把生意做到了蒙古、印尼、墨西哥、菲律賓以及歐洲等國(guó)家和地區(qū)。

創(chuàng)新成就未來。對(duì)于公司的未來發(fā)展，盧鵬飛早已成竹在胸：“今年，我們重新修訂了‘十二五’發(fā)展規(guī)劃，對(duì)各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)任務(wù)指標(biāo)進(jìn)行了調(diào)整，決定用三年時(shí)間實(shí)現(xiàn)公司的又一次跨越式發(fā)展，計(jì)劃到2015年，公司營(yíng)業(yè)收入超過500億元，并早日實(shí)現(xiàn)上市。”